中政联行|产业资讯——全球首艘！珠海“养殖航母”正式下水！

全球首艘！珠海又一“大国重器”成功下水。

5月27日上午，由珠海市海洋发展集团投资2.6亿元建造的“湾区伶仃”号养殖工船在江门正式下水。

这艘巨型“养殖航母”是世界首例、中国首艘符合船级社规范设计的可自航移动养殖平台，总长155.8米，最大养殖吃水20米，拥有8万立方米养殖水体，融合智能养殖、节能环保、渔旅融合等功能，预计今年8月交付运营，未来将在珠海万山群岛海域打造“蓝色粮仓”。

“湾区伶仃”号成功下水 ，标志着我国深远海养殖迈向“科技牧海”新纪元，将为珠海建设区域性海洋中心城市注入强劲动能。

作为珠海投资建造的

全球首艘水体自然交换型

深远海养殖工船，

“湾区伶仃”号有哪些独到之处？

珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙介绍，它设有12个独立养殖舱，年产能可达3000至5000吨，相当于陆地5000亩鱼塘的产量。

同时，创新性地采用全球首个船型首尾与柱稳式框架钢结构船身融合构型、水体自然交换技术，在降低能耗的同时，更能提升渔获品质。

这艘“养殖航母”具备2000海里的超强续航能力，可自主航行至南海最佳养殖区域，并搭载DP定位系统，确保航行与锚泊精准高效。即使在12级台风条件下，它仍能安全自航，主动躲避自然灾害，实现智能化“海上游牧”。

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苏庆龙介绍，“湾区伶仃”号预计今年8月在珠海万山海域投产，未来将专注于养殖金鲳鱼、章红鱼、红瓜子斑鱼等高品质海产。

下水后，它将在距离海岸线40多海里、水深40多米的无污染海域开展养殖，并通过智能机器人定期对附着在养殖网上的杂物进行清理。

这艘智能养殖工船实现了全流程远程管控，陆地监控中心可通过实时视频和数据监测船舶状态、鱼群生长及水质环境。操作人员能一键远程投喂，并运用AI和大数据分析技术精准调控喂养方案，大幅提升养殖效率。

“湾区伶仃”号同时具备垂钓、研学旅游等多种配套功能，最大登船人数199人，可联动海岛旅游，创新打造“渔业+文旅”融合发展新模式，同步推出海洋科普研学、生态垂钓体验等服务，构建“养鱼、观海、富民”的立体产业链，进一步推动海洋经济多元化发展。

当前，珠海正不断打造现代化海洋牧场的创新高地，珠海研发设计制造的现代化海洋牧场装备，约占国内现代化海洋牧场装备总数的58%。“珠海制造”不仅加速出海，“珠海模式”也正向全国推广。

珠海通过“科技牧海”，持续推动养殖平台向深远海拓展，进一步缓解近海生态压力，为我国海洋经济高质量发展提供可复制的“珠海方案”，不断书写向海而兴、向海图强新篇章。

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